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嘀嗒拼车称其平台出租车司机遭滴滴二选一威胁
本文来源于:地歌网 作者:王天露 关键字:嘀嗒拼车,滴滴,网约车

【地歌网讯】12月11日消息,嘀嗒拼车在其微博官方账号发布声明称,有出租车司机因安装嘀嗒拼车App遭遇滴滴官方客服电话威胁。
 
嘀嗒拼车在官方声明中称,近期正值嘀嗒出租车在深圳进行业务开通的前期准备阶段,12月7日下午5点左右,深圳市的6名出租车司机遭遇了滴滴官方客服电话的威胁,起因是他们安装了嘀嗒出租车的司机端App。
 
据嘀嗒出租车现场工作人员描述,他们当时刚帮司机安装完App,这几名出租车司机就接到了滴滴出行的官方客服电话:“我们已经监测到你装了嘀嗒出租车App,现在你只能二选一,如果你装了嘀嗒,我们将对你进行封号处理。”
 
嘀嗒拼车在声明中表示,对于滴滴出行客服人员的行为,感到十分震惊。并认为出租车司机选择安装哪个App应该完全取决于司机师傅自己的意愿,任何平台方都无权干涉,甚至要挟。
 
嘀嗒拼车方面在声明最后表示,“我们殷切地希望,作为行业的领导者,滴滴能真正做到包容和开放,引领同行共同将市场做大做好,和同行一起营造公平健康的市场环境,一起缔造出行市场命运共同体。”
 
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资料显示,10月20日,嘀嗒拼车宣布开通出租车业务。正式发布前,嘀嗒拼车已在北京上海两地上线公测。
 
嘀嗒拼车出租车业务采取平台不派单而让司机抢单模式,即乘客发布出行订单,附近的出租车司机可根据距离自己远近自由挑单。同时,平台不设任务数,不抽取佣金,只为司乘双方提供信息匹配,不引入竞价机制。
 
与之相比,滴滴网约出租车目前采用派单模式,其官方称之为“智能派单”,系统会综合考虑距离、拥堵情况、运力供需、司机服务评价等因素,自动将乘客订单定向匹配给一位最合适的出租车司机。
 
滴滴出行在去年公布的测试数据显示,相较“抢单模式”,“智能派单”模式下,参与测试的出租车司机时薪最高提升了50%,空驶率最多降低了36%。而“流量融合”后,参与测试的出租车司机平均流水上升14%,空驶率平均下降18%。
 
但滴滴遭到部分用户投诉,称出租车司机接到派单后,立即取消该订单,导致用户无法正常使用。
 
而网约出租车业务正是滴滴的主要功能之一,目前已有嘀嗒拼车、首汽约车等企业上线了网约出租车业务。
 

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