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滴滴托管小蓝单车业务 押金可转换为滴滴出行券
本文来源于:地歌网 作者:王天露 关键字:小蓝单车,滴滴,共享单车

【地歌网讯】1月9日消息,滴滴宣布正式与小蓝单车达成单车业务托管合作,未来一段时间,用户可通过滴滴APP免押金使用小蓝单车。
 
公告显示,根据托管安排,小蓝单车的品牌、押金和欠款等各项事务仍归属于小蓝公司。滴滴将提供“小蓝单车APP用户押金、特权卡及充值余额可转换为等值滴滴单车券和出行券”的备选方案,1月17日起用户可以自主选择转换(具体方案请关注滴滴APP近期公告),或继续与小蓝公司沟通协商其他解决方案。
 
对此,小蓝单车公告称,对于不接受转换的用户,针对其押金、特权卡和充值月,小蓝单车仍将努力寻找解决办法。
 
滴滴此时收购小蓝,或正是因其与ofo间矛盾的爆发。
 
2017年7月,ofo大股东滴滴向ofo派驻了付强出任执行总裁,南山、柳森森分管ofo市场和财务部门。
 
但仅4个月后,便传出滴滴派驻的高管集体休假。对此,ofo在回应中坚称“员工出于个人原因休假,实属正常”。而随后有报道称,“滴滴系否决了戴威的多条决定,ofo董事会层面存在分歧”。
 
此后,陆续有消息称,滴滴与创始团队在控制权上出现分歧。传滴滴希望将ofo锁定为共享单车的入口,以补全其1-3km业务线,这与ofo创始团队的计划相违背。滴滴与ofo的矛盾愈演愈烈。
 
12月,滴滴内部人士表示“公司正在孵化一个共享单车业务,内部代号为海棠”。
 
当月,ofo创始人戴威公开表示,希望资本理解创业者的理想和决心,被普遍认为是公开喊话ofo资方,表示对于掌握控制权的态度。
 
控制权的争夺仍在持续,阿里成为了新的入局者。1月3日,有消息称,阿里 10亿元注资ofo,已入账2亿元,剩余暂未入账资金,有待于双方关于决定权归属的谈判。

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