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博郡汽车:智能汽车核心是制造
本文来源于:地歌网 作者:雷向波 关键字:小鹏汽车,博郡汽车

【地歌网讯】日前,小鹏汽车举行发布会,CEO何小鹏表示“智能汽车的核心是运营,而不是制造”,运营涉及到两个方面,一是硬件厂商需要运营整个软件基础平台在硬件上的规范,而营造智能汽车生态是小鹏汽车最为看重的。

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目前,运用各种软硬件营造出的智能汽车生态,能给消费者带来极大的方便,这也将是未来汽车发展的一个重要方向。但目前,鉴于国内ADAS(高级辅助驾驶)级别限制、中国路况的复杂度以及监管等情况,实现智能汽车生态尚需时日。

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但无论汽车的运营系统智能性有多高,前提依旧是汽车制造,智能汽车的中心,仍是汽车。博郡董事长、CEO黄希鸣博士表示,“很多人说‘互联网+车’,但我认为是‘车+互联网’,只有把车做好了,才会让消费者真正买单。”合众汽车创始人方运舟也曾言,“实体产业是‘1’,互联网是后面的‘0’,如果实体做不好,后面有多少个0都没用。”
 
显然,新造车企业最关键的核心仍是提升汽车制造能力。纵观国内外环境,无论是国际主流品牌奔驰、大众,还是国内的新车企博郡,都已开发出自己的纯电驱动平台,续航和安全等方面都十分出色,比如大众MEB平台的车型续航里程大致在500-600公里,而博郡明年年底量产的B级SUV综合工况续航里程最高也将达到600公里,都比“油改电”车型要更出色,保证了产品的核心竞争力。
 
目前,小鹏汽车作为互联网起家的新造车企业,借鉴了部分互联网经验,为汽车行业带来不一样的思路。但从公司长远发展,以及为消费者负责的层面来看,汽车制造仍将是车企核心。

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